汽車線束產(chǎn)品報(bào)價(jià)培訓(xùn)--《汽車線束基礎(chǔ)知識(shí)》考試卷
各位學(xué)員大家好,為了解各學(xué)員對(duì)汽車線束產(chǎn)品報(bào)價(jià)培訓(xùn)——《汽車線束基礎(chǔ)知識(shí)》課程的掌握程度,教研組及工作組組織開展本次課后測(cè)試,測(cè)試成績(jī)關(guān)系到結(jié)課總成績(jī),請(qǐng)大家重視,并認(rèn)真答題。答題成績(jī)以首次提交成績(jī)?yōu)闇?zhǔn)。
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1、耐高、低溫試驗(yàn)按GB/T 2423.1-2008與GB/T 2423.2-2008試驗(yàn)Ad與Bd進(jìn)行,持 續(xù)時(shí)間分別為4h與10h。()
對(duì)
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2、耐鹽霧性能試驗(yàn)按GB/T 2423.17中規(guī)定進(jìn)行,試驗(yàn)周期為48h。( )
對(duì)
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3、汽車線束的設(shè)計(jì)只考慮電氣性能,不考慮機(jī)械強(qiáng)度。()
對(duì)
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4、每班次進(jìn)行目視檢驗(yàn)電測(cè)探針的高度,使用點(diǎn)檢棒點(diǎn)檢探針的伸縮性。( )
對(duì)
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5、電測(cè)探針規(guī)格與端子相匹配,探針彈性伸縮自如,探針需在同一平面,不能或高或低。( )
對(duì)
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6、線束的定義指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體(塑件)或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。( )
對(duì)
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7.線束原材料:護(hù)套、端子、電線、定位卡(扎帶)、橡膠件、覆蓋物(膠帶、波紋管、袖套)、密封件(密封塞、堵頭、熱縮管、電測(cè)標(biāo)簽( )
對(duì)
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8、切線特點(diǎn),由于剝皮后銅絲容易松散、損壞,一般只把需剝掉的絕緣皮切開一段距離,但仍留在電線上,來保護(hù)銅絲,這個(gè)說法正確嗎?( )
對(duì)
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9、絞線特點(diǎn),經(jīng)過壓接、絞線之后的電線為半成品,通常需要打圈后貯存,這個(gè)說法正確嗎?( )
對(duì)
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10、拉力測(cè)試儀的拉拔分離速度應(yīng)在100士25毫米/分鐘。( )
對(duì)
錯(cuò)
二、單選題
1、以下哪個(gè)不是汽車線束的關(guān)鍵特性( )
A.電氣性能
B.耐久性
C.美觀性
D.安全性
2、汽車線束的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)通常不包括以下哪一部分?( )
A.導(dǎo)線
B. 連接器
C.波紋管
D. 車身
3、橡膠件防水性能試驗(yàn):有防水要求的橡膠件,經(jīng)()MPa水壓噴水試驗(yàn)后,橡膠件與電線密封處不應(yīng)有水滲透?
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D. 0.5
4、汽車線束的設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素?()選擇一個(gè)最主要的
A.駕駛員的喜好
B. 車輛的電氣系統(tǒng)需求
C. 車輛的外觀顏色
D. 車輛的燃油類型
5、汽車線束的制造過程中,哪一步是確保線束質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?
A.選材
B.組裝
C. 測(cè)試
D. 包裝
三、多選題
1、汽車線束的制作工藝流程可能包括哪些環(huán)節(jié)( )
A.導(dǎo)線裁剪
B.端子壓接
C.波紋管套接
D.成品檢驗(yàn)
2、汽車線束的關(guān)鍵特性有哪些?( )
A.電氣性能穩(wěn)定
B.耐高溫、耐低溫
C.易于安裝和維修
D.高昂的價(jià)格
3、汽車線束的關(guān)鍵特性包括哪些?( )
A.電氣性能
B. 機(jī)械強(qiáng)度
C. 耐久性
D. 顏色
4、絞線的主要工藝要點(diǎn)( )
A.絞距
B.電線末端松散長(zhǎng)度,防松散措施
C.設(shè)備狀態(tài)
D.耐久性測(cè)試
5、組裝包含以下哪些( )
A.布線
B.纏帶
C.穿管
D.安裝定位卡
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