安全服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)業(yè)務(wù)知識(shí)考試
基本信息:
姓名:
部門:
員工編號(hào):
1.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的( )對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。
A.主要負(fù)責(zé)人
B.分管安全領(lǐng)導(dǎo)
C.安全經(jīng)理
D.安全員
2.按照《深圳市生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)( )至少向全體職工或者職工代表大會(huì)報(bào)告一次安全生產(chǎn)情況。
A.每年
B.每半年
C.每季度
D.每月
3.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,未建立安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度或者未按照安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)采取相應(yīng)管控措施的,逾期未改正的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處( )。
A.責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下的罰款
B.責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款
C.責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處十萬(wàn)元以下的罰款
D.責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處十萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款
4.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)( )以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。
A.事故現(xiàn)場(chǎng)
B.受損設(shè)備
C.受傷人員
D.事故責(zé)任人
5.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的( )依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督,維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。
A.公司領(lǐng)導(dǎo)
B.安全管理部
C.紀(jì)檢部門
D.工會(huì)
6.《深圳市機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司值班管理規(guī)定(2022年修訂版)》中規(guī)定,對(duì)于中斷值班超過(guò)( )個(gè)月的生產(chǎn)運(yùn)行保障單位值班經(jīng)理,應(yīng)重新參加培訓(xùn)并經(jīng)值班資質(zhì)管理機(jī)構(gòu)考核合格后方可參加值班。
A.5
B.6
C.7
D.8
7.《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)培訓(xùn)方案》規(guī)定,下列不屬于非專業(yè)航空安保人員的是( )。
A.負(fù)責(zé)托運(yùn)行李安保的人員
B.負(fù)責(zé)實(shí)施航空器地面保護(hù)的人員
C.負(fù)責(zé)對(duì)已安檢貨物、郵件實(shí)施保護(hù)的人員
D.負(fù)責(zé)對(duì)旅客行李進(jìn)行檢查的安檢人員
8.《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)培訓(xùn)方案》規(guī)定,非專業(yè)航空安保人員應(yīng)在( )完成任職培訓(xùn)并考試合格。
A.上崗后半個(gè)月內(nèi)
B.履行崗位職責(zé)前
C.三個(gè)月內(nèi)
D.六個(gè)月內(nèi)
9.《關(guān)于加強(qiáng) 民航安保重大突發(fā)敏感案事件信息及時(shí)報(bào)告工作的通知》規(guī)定,發(fā)生民航安保重大突發(fā)敏感案事件的,向局方報(bào)送信息的要求為( )。
A.30分鐘內(nèi)電話報(bào)告,1小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告
B.立即電話報(bào)告即可
C.1小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告即可
D.短信報(bào)告
10.安全管理體系文件的存檔周期為:紙質(zhì)文件應(yīng)至少保存( )年以上,電子文件應(yīng)至少保存( )年以上。
A.2,5
B.2,10
C.3,5
D.3,10
11.根據(jù)《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)投訴管理辦法》(民航規(guī)〔2021〕28號(hào)),被投訴人應(yīng)當(dāng)在收到消費(fèi)者事務(wù)中心轉(zhuǎn)發(fā)的投訴之日起( )個(gè)工作日內(nèi)做出處理結(jié)果?
A.5
B.10
C.15
D.20
12.根據(jù)《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)舉報(bào)管理辦法》(民航規(guī)〔2021〕27號(hào)),機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)被舉報(bào)后,舉報(bào)事項(xiàng)的調(diào)查處理機(jī)關(guān)如何確定?( )
A.由民航局直接指定
B.由被舉報(bào)事項(xiàng)行為發(fā)生地的民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)
C.由舉報(bào)人選擇
D.由消費(fèi)者事務(wù)中心決定
13.根據(jù)《深圳機(jī)場(chǎng)服務(wù)承諾(2023年版)》,99%的國(guó)內(nèi)航班旅客安檢排隊(duì)等候時(shí)間不超過(guò)( )分鐘?
A.8
B.10
C.12
D.15
14.根據(jù)公司投訴管理辦法,發(fā)生群體性投訴(針對(duì)同一事件發(fā)生( )人及以上投訴)的將定性為服務(wù)差錯(cuò)。
A.2
B.3
C.5
D.10
15.根據(jù)《航班正常管理規(guī)定》機(jī)上延誤超過(guò)( )小時(shí)(含)且無(wú)明確起飛時(shí)間的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)安排旅客下飛機(jī)等待?
A.2
B.3
C.4
D.5
16.根據(jù)《“三超”行李管控工作管理辦法》,在安檢環(huán)節(jié),機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)助承運(yùn)人在( )設(shè)立查驗(yàn)關(guān)口?
A.安檢通道內(nèi)
B.值機(jī)柜臺(tái)
C.安檢候檢區(qū)前端
D.登機(jī)口
17.在《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》中,“具備乘機(jī)條件的殘疾人”是指( )?
A.所有購(gòu)買機(jī)票的殘疾人
B.持有有效客票且符合運(yùn)輸合同要求的殘疾人
C.需要額外醫(yī)療協(xié)助的殘疾人
D.僅指肢體殘疾的殘疾人
18.根據(jù)《深圳機(jī)場(chǎng)服務(wù)承諾(2023年版)》,責(zé)任單位收到消費(fèi)者投訴應(yīng)在( )小時(shí)內(nèi)聯(lián)系消費(fèi)者。
A.4
B.8
C.12
D.24
19.根據(jù)《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)舉報(bào)管理辦法》(民航規(guī)〔2021〕27號(hào)),機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)被舉報(bào)后,舉報(bào)事項(xiàng)的調(diào)查處理機(jī)關(guān)如何確定?( )
A.由民航局直接指定
B.由被舉報(bào)事項(xiàng)行為發(fā)生地的民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)
C.由舉報(bào)人選擇
D.由消費(fèi)者事務(wù)中心決定
20.根據(jù)《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)投訴管理辦法》(民航規(guī)〔2021〕28號(hào)),民航局設(shè)立( ),統(tǒng)一受理來(lái)自投訴人向民航行政機(jī)關(guān)的投訴。
A.運(yùn)輸司
B.消費(fèi)者事務(wù)中心
C.地區(qū)管理局
D.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)
1.《深圳市機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司值班管理規(guī)定(2022年修訂版)》規(guī)定,各單位值班經(jīng)理主要承擔(dān)的職責(zé)包括( )。
A.生產(chǎn)運(yùn)行保障組織
B.異常情況處理
C.突發(fā)事件的應(yīng)急處置
D.信息報(bào)告
2. 根據(jù)《事件樣例》中定義的事件主要樣例,以下哪些屬于運(yùn)輸航空非緊急事件樣例?( )
A.航空器未按規(guī)定進(jìn)行除/防冰,航空器起飛
B.不符合放行條件放行或未執(zhí)行放行工作,航空器起飛
C.未得到管制許可推出、起動(dòng)、滑行、起飛或著陸
D.發(fā)生跑道侵入
3.《中華人民共和國(guó)消防法》規(guī)定,同一建筑物由兩個(gè)以上單位管理或者使用的,應(yīng)確定責(zé)任人對(duì)共用的( )進(jìn)行統(tǒng)一管理。
A.疏散通道
B.安全出口
C.建筑消防設(shè)施
D.消防車通道
4.《深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司特種作業(yè)和危險(xiǎn)作業(yè)管理辦法》規(guī)定,特級(jí)動(dòng)火、一級(jí)動(dòng)火作業(yè)的作業(yè)證有效期不超過(guò)( )h(特級(jí)動(dòng)火、一級(jí)動(dòng)火還應(yīng)按要求進(jìn)行動(dòng)火分析);二級(jí)動(dòng)火作業(yè)的作業(yè)證有效期不應(yīng)超過(guò)( )h。
A.8
B.12
C.48
D.72
5.《民用航空安全信息管理規(guī)定》所稱民用航空安全信息是指( )。
A.事件信息
B.安全監(jiān)察信息
C.綜合安全信息
D.自愿報(bào)告信息
6.《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)投訴管理辦法》(民航規(guī)〔2021〕28號(hào))適用于以下哪些主體?( )
A.承運(yùn)人
B.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)
C.地面服務(wù)代理人
D.航空銷售代理人
7.民航局轉(zhuǎn)辦投訴不符合受理?xiàng)l件或投訴主體轉(zhuǎn)發(fā)錯(cuò)誤的,提交申訴時(shí)應(yīng)列明哪些事項(xiàng)?
A.申訴理由
B.投訴不在受理范圍或者投訴主體錯(cuò)誤的證據(jù)
C.是否履行首問(wèn)責(zé)任制與投訴人進(jìn)行溝通
D.投訴人是否接受企業(yè)溝通的結(jié)果(如投訴人是否同意不予投訴或者改變投訴對(duì)象等)
8.根據(jù)《航班正常管理規(guī)定》,機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)在大面積航班延誤處置中應(yīng)采取哪些措施?( )
A.及時(shí)宣布啟動(dòng)大面積航班延誤總體應(yīng)急預(yù)案
B.協(xié)調(diào)承運(yùn)人、空管部門等單位共同實(shí)施應(yīng)急預(yù)案
C.建立大面積航班延誤信息發(fā)布工作制度及對(duì)外宣傳平臺(tái)
D.協(xié)調(diào)海關(guān)、邊防等聯(lián)檢單位,確保旅客快速辦理聯(lián)檢手續(xù)
9.根據(jù)公司投訴管理制度,消費(fèi)者投訴分為( )和( )。
A.重大投訴
B.一般投訴
C.非重大投訴
D.非一般投訴
10.根據(jù)《航班正常管理規(guī)定》,機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)在航班正常管理中的法律責(zé)任包括以下哪些內(nèi)容?( )
A.未制定大面積航班延誤應(yīng)急預(yù)案的,責(zé)令限期改正,逾期不改正的處以罰款
B.未按規(guī)定向社會(huì)公布延誤及處置情況的,責(zé)令限期改正,逾期不改正的處以罰款
C.未按規(guī)定為旅客提供醫(yī)療服務(wù)的,處以罰款
D.未協(xié)助承運(yùn)人做好機(jī)上延誤服務(wù)工作的,處以罰款
1.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因安全生產(chǎn)管理人員依法履行職責(zé)而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動(dòng)合同。( )
正確
錯(cuò)誤
2.禁止非法攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)入公共場(chǎng)所或者乘坐公共交通工具。( )
正確
錯(cuò)誤
3.因施工等特殊情況需要使用明火作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定事先辦理審批手續(xù),采取相應(yīng)的消防安全措施。進(jìn)行電焊、氣焊等具有火災(zāi)危險(xiǎn)作業(yè)的人員和自動(dòng)消防系統(tǒng)的操作人員,必須持證上崗,并遵守消防安全操作規(guī)程。( )
正確
錯(cuò)誤
4.旅客投訴的不是事實(shí),無(wú)責(zé)任無(wú)需理會(huì)。( )
正確
錯(cuò)誤
5.首問(wèn)責(zé)任制要求工作人員在無(wú)法解答顧客問(wèn)題時(shí),應(yīng)說(shuō)明原因,指引或幫扶顧客到正確的服務(wù)柜臺(tái),或告知顧客可以解決問(wèn)題的服務(wù)電話。( )
正確
錯(cuò)誤
6.特殊旅客包含但不限于殘疾人、老年人(60歲及以上)、攜帶嬰幼兒旅客、無(wú)成人陪伴兒童、軍人、突發(fā)疾病旅客、攜帶人體捐獻(xiàn)器官旅客、消防救援人員及院士等。( )
正確
錯(cuò)誤
關(guān)閉
更多問(wèn)卷
復(fù)制此問(wèn)卷