2025年臨工新能安全生產(chǎn)月活動考試題庫
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1.以下哪項不屬于‘十不吊’原則:()
容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊
停工或休息時,可以將吊物懸掛在高空但不得懸空過夜
捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不吊
工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物時不吊
2.操作行車時,不要一口氣起吊,應(yīng)吊至離地面適當(dāng)距離時停頓一下,以確定吊繩有無異常。
對
錯
3.以下說法正確的有哪些( )
流水線托盤來回運轉(zhuǎn)存在夾傷擠傷的風(fēng)險,平時要注意,按雙啟動后身體部位快速撤出
設(shè)備運轉(zhuǎn)時存在撞傷和壓傷的風(fēng)險,要求設(shè)備運行嚴(yán)禁探身和伸手
模組打碼完后伸手貼碼存在風(fēng)險,要求在合理的時間進(jìn)行張貼,禁止流線張貼標(biāo)簽
泡棉上料安裝、CCS安裝時巴片不對正存在焊穿電芯起火的風(fēng)險,要求每個巴片對應(yīng)極柱圓心同心,保證焊接質(zhì)量
4.每班第一次起吊重物前,應(yīng)吊離地面0.5米左右后下放,檢查吊裝性能,確認(rèn)可靠后使用。
對
錯
5.關(guān)于以下說法正確的有( )
操作者背對行車操作,容易導(dǎo)致行車吊鉤掛住工裝等物品,彈起傷人,要求嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程執(zhí)行,操作過程中始終面對行車
行車使用后未按要求???,放置通道上吊鉤容易與叉車等鉤掛產(chǎn)生事故,要求日常操作完成后將行車??康街付ㄎ恢?,吊鉤起升到安全高度,與叉車無干涉
兩人協(xié)作落電池或支架時,動作不一致,突然上升或下降行車,容易造成對方擠傷,要求兩人協(xié)作時,每一次啟動行車都必須與對方進(jìn)行確認(rèn),確保安全后方可操作
工裝吊裝轉(zhuǎn)運時側(cè)翻造成物料磕碰,容易砸傷人員腳部,要求現(xiàn)場工裝吊裝至少兩點起吊,并檢查確保掛鉤可靠
6.以下屬于‘十不吊’原則的有:()
超負(fù)荷不吊
歪拉斜拽不吊
吊物上站人不吊
未用料斗盛放物料不吊
7.在吊裝作業(yè)時,確認(rèn)安全的情況下,可以在吊物下行走或停留。
對
錯
8.吊裝過程中應(yīng)提高安全意識,避免吊物、工裝等磕碰或擠壓等安全事件發(fā)生
對
錯
9.以下關(guān)于電池充放電過程描述正確的有( )
電池包加熱時多電池包串聯(lián),禁止對單個電池包加熱
在充放電過程中拔插MSD容易導(dǎo)致電弧傷人或損壞MSD,所以在充放電過程中,禁止拔插任何電池連接線束
禁止電池滿充過夜,如有需要需進(jìn)行一定程度的放電
MSD安裝順序不正確存在較大風(fēng)險,要求將MSD放置到對應(yīng)的電池包后再進(jìn)行安裝,養(yǎng)成習(xí)慣
10.以下符合叉車安全操作規(guī)定的是()。
不準(zhǔn)用貨叉但可用貨盤帶人升高作業(yè)物
不準(zhǔn)用貨叉或貨盤帶人升高作業(yè)
戴安全帶可用貨叉帶人升高作業(yè)
操作熟練者可用貨叉帶人升高作業(yè)
11.叉車行駛時貨叉應(yīng)距地面適當(dāng)距離,在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
對
錯
12.電動叉車充電點()內(nèi)不得有可燃物。
1米
1.5米
2米
2.5米
13.以下描述不正確的是( )
DCIR測試時PACK處于高壓狀態(tài),人員靠近接觸有觸電風(fēng)險,檢測前嚴(yán)格按照工藝要求插接測試線束和保險盒,選擇正確工步,檢測時工位內(nèi)部不能有人
箱體氣密性檢測PACK進(jìn)入檢測工位后上方工裝會壓住PACK,存在擠傷風(fēng)險,要求PACK進(jìn)入測試工位時人員不要靠近伸手
高壓連接需要將所有電芯串聯(lián)電壓比較高,操作錯誤有很大危險,要求作業(yè)時佩戴好防護(hù)用品,按照工藝操作連接鋁排,工作時同時提高安全意識
涉及攀爬、登高作業(yè)的人員,如踩踏位置不穩(wěn)或手扶位置不牢,容易跌落摔傷,要求操作者登高時,對站立位置檢查確認(rèn),確保處于安全狀態(tài),超過1米高度要使用安全帶
14.叉車貨叉裂紋不超過該處斷面的50%以上,仍可正常繼續(xù)使用。()
對
錯
15.叉車禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,但可橫跨坡道行駛。()
對
錯
16.叉車作業(yè)完畢須整齊停放在指定位置,踏下剎車,剎車手柄應(yīng)處于鎖定位置,關(guān)閉大燈,貨叉平放于地面上并鎖好。()
對
錯
17.叉車行駛過程中應(yīng)注意周邊環(huán)境安全,保持適當(dāng)速度,禁止邊開叉車邊看手機(jī)等不安全行為
對
錯
18.以下屬于我公司物流倉庫區(qū)域可能存在危險情況的是( )
高位貨架疊放物料過高
廠家工位器具變形漏出尖角
電池總成過高阻擋視野
叉車剎車失靈或叉車行駛作業(yè)過程中接聽電話
19.關(guān)于叉車的使用,以下說法錯誤的是()。
當(dāng)雙叉無法完成作業(yè)時,可以用單叉作業(yè)
在超過7°的坡度上運載貨物時不得急剎車,以防貨物滑出
叉車工作時可以叉超過額定重量的貨物
叉車將貨物叉起至半空時,駕駛員可下車觀察被叉貨物是否端正穩(wěn)定
20.安全意識要時刻保持,以下()情況,可能導(dǎo)致翻車。
提升重物動作太快
突然剎車
橫穿斜坡
在斜坡上轉(zhuǎn)彎
21.叉車在坡道上運行時應(yīng)注意()。
可以在任意坡道上運行
在坡道上運行時,載荷應(yīng)朝向坡頂一側(cè)
不得在坡道上掉頭
不得在坡道上斜向停車
22.以下說法正確的有哪些( )
PACK流水線托盤旋轉(zhuǎn)時存在擠手的風(fēng)險,旋轉(zhuǎn)托盤時注意周圍人員手不要放在托盤上,雙啟動按鈕按完之后禁止轉(zhuǎn)動托盤
上料升降機(jī)升降托盤時有鏈條擠傷手的風(fēng)險,手禁止伸到升降機(jī)內(nèi)部
吊起模組時吊鉤掛不到位可能導(dǎo)致模組掉落,甚至導(dǎo)致電芯破損起火,起吊時要檢查好吊鉤是否掛好
吊具吊鉤絕緣防護(hù)不到位造成吊裝時碰到模組正負(fù)極導(dǎo)致連電打火,吊鉤絕緣防護(hù)要到位,破損及時更換
23.安全電壓是指低于()伏的電壓。
12.0
24.0
36.0
48.0
24.臨時用電危險作業(yè),同一個審批單的同一處接電和撤電可以由兩名不同的專業(yè)電工負(fù)責(zé)。
對
錯
25.如果因為電線短路而失火,不能立即用水去滅火,因水(不純凈的)可導(dǎo)電,會加重災(zāi)情。
對
錯
26.搶救觸電者,可使用()作為工具使觸電者脫離電源。
干燥的木棒
干燥的鋁合金制品
干燥的橡膠
干燥的鐵棒
27.關(guān)于電氣作業(yè)的以下說法正確的是()。
停電檢修時,在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點的開關(guān)或刀閘的操作把手上,應(yīng)懸掛'禁止合閘、有人工作'的標(biāo)示牌
使用的電氣設(shè)備按有關(guān)安全規(guī)程,其外殼必須刷防銹漆
任何電氣設(shè)備在未驗明是否有電之前,一律認(rèn)為有電
觸電事故中,絕大部分是施救不及時導(dǎo)致人身傷亡
28.關(guān)于臨時用電的以下說法正確的是()。
臨時接線前需確認(rèn)所接線路負(fù)荷是否必須滿足臨時用電設(shè)備負(fù)荷要求,嚴(yán)禁線路超負(fù)荷運行
臨時接線及撤除、電氣線路維修必須在斷電情況下進(jìn)行,嚴(yán)禁帶電拆接線及維修
禁止觸摸帶電體裸露的導(dǎo)線、銅排、插座等電氣連接部位
臨時線路在采取可靠保護(hù)措施的情況下,可以架設(shè)在地面通道、浸水場所、易燃易爆或熱力介質(zhì)管道
29.如果觸電者傷勢嚴(yán)重,呼吸停止或心臟停止跳動,應(yīng)竭力施行人工呼吸和胸外心臟擠壓。人工呼吸主要包括()方式。
口對口人工呼吸
口對鼻人工呼吸
側(cè)臥對壓法
30.二級動火作業(yè)許可證有效時間不超過()。
16小時
3天
1天
5天
31.動火作業(yè)完成后必須采用措施徹底清除動火區(qū)域的火源,全面檢查周圍可燃物的狀態(tài),監(jiān)護(hù)人員不得立即離開作業(yè)現(xiàn)場
對
錯
32.人員違章動火引發(fā)消防事件,主要責(zé)任人員和其他責(zé)任人員均需承擔(dān)事件導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失
對
錯
33.輕微的臨時動火作業(yè),可以不用辦理動火審批手續(xù),經(jīng)過安全員批準(zhǔn)即可
對
錯
34.關(guān)于動火作業(yè)中氣瓶放置的距離,以下說法正確的是()。
使用氣焊焊割作業(yè)時,氧氣瓶與乙炔瓶間距應(yīng)不小于10米
臨時動火作業(yè),丙烷瓶與氧氣瓶距離至少5米
臨時動火作業(yè),氣瓶與動火地點距離至少10米
各種氣瓶的存放均應(yīng)避免長時間陽光暴曬
35.任何事故的發(fā)生都不是偶然的,事故的背后必然存在大量的安全隱患和大量的不安全因素。安全管理的首要任務(wù)就是發(fā)現(xiàn)和排除各種安全隱患是安全生產(chǎn)十大法則中的哪一項法則( )
海因里希法則
多米諾法則
金字塔法則
羅氏法則
36.撲救電器火災(zāi)應(yīng)首先做什么( )
切斷電源
滅火
潑水
逃生疏散
37.員工在上下班的路途中,必須做好( )
快速橫過馬路或十字路口
在有機(jī)動車輛時, 才走人行道
自覺遵守道路交通安全法,多注意路況及車輛行駛情況
38.安全教育培訓(xùn)的目的是提高員工的安全素質(zhì),防患于未然,使員工努力做到( )
事不關(guān)已,高高掛起
保護(hù)自己,不被他人傷害
不傷害自己, 不傷害他人, 不被他人傷害,保護(hù)他人不受傷害
39.下列屬于公司安全管理要求的是( )
嚴(yán)禁攜帶打火機(jī)等火種進(jìn)入車間和倉庫,嚴(yán)禁在吸煙區(qū)外吸煙
嚴(yán)禁酒后駕車、酒后上崗作業(yè)
嚴(yán)禁身體任何部位進(jìn)入、穿越正在運行的設(shè)備
嚴(yán)禁不切斷能量源、不上鎖掛牌進(jìn)行設(shè)備檢修
40.以下屬于生產(chǎn)車間涉及的風(fēng)險類型的是( ) ,必須進(jìn)行防范控制
機(jī)械傷害
起重傷害
觸電
火災(zāi)
41.從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)熟悉安全操作規(guī)程、崗位危險源以及控制措施。
對
錯
42.從業(yè)人員對生產(chǎn)經(jīng)營單位違反法規(guī)、強制性國家標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度的指揮、指令以及冒險作業(yè)等有權(quán)拒絕執(zhí)行。
對
錯
43.僥幸心理是指不是不懂安全操作規(guī)程、缺乏安全知識、而是“明知故犯”。是我們安全生產(chǎn)務(wù)必要杜絕的一種心理。
對
錯
44.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,可向領(lǐng)導(dǎo)或安全管理人員報告;在作業(yè)過程中安全意識要時刻謹(jǐn)記心中。
對
錯
45.進(jìn)入生產(chǎn)車間生產(chǎn)場所必須按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品。其中為保護(hù)員工職業(yè)健康,我公司要求部裝班組員工佩戴耳塞。
對
錯
46.在兩個單位交叉作業(yè)時,均辦理了停電手續(xù),而其中一單位需送電,也辦理了送電手續(xù),電氣人員可立即送電。
對
錯
47.從業(yè)人員要深刻吸取安全事件教訓(xùn),杜絕違章心理,做好自我保護(hù),營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境
對
錯
48.漏電保護(hù)器的作用是防止?
觸電事故
電壓波動
電荷超負(fù)荷
49.一般作業(yè)危險性評價公式D=LEC,式中L是事故或危險事件發(fā)生的可能性,E為(),C為事故可能后果的嚴(yán)重性。
事故可能出現(xiàn)的頻率
危險環(huán)境的惡劣程度
暴露于危險環(huán)境的頻率
作業(yè)的艱難性
50.開啟危險化學(xué)品的箱、灌、瓶等時,不應(yīng)使用()工具。
鐵
銅
木質(zhì)
51.依據(jù)倉庫防火安全要求,庫房內(nèi)的照明燈具的垂直下方遇儲存物品水平間距不得小于()。
0.3米
1.2米
0.5米
1.5米
52.人觸電的擺脫電流,直流為()。
5mA
10mA
20mA
50mA
53.常見的可燃物有哪些?
泡沫
塑料
巖棉板
紙箱
54.火災(zāi)的逃生方法有哪些?
不可搭乘電梯
順著安全出口指示逃生
毛巾或手帕沾濕以后,掩住口鼻
濃煙中站立直行
55.電池自燃的主要原因是什么?
過度充電、放電
內(nèi)部短路
電池老化
電解液添加過量
56.滅火器使用步驟包括?
檢查壓力
站在下風(fēng)側(cè)
拔掉保險銷或鉛封,一手握住噴嘴,對準(zhǔn)火焰根部,一手按下壓把,干粉即可噴出
距離著火點2米以外、5米以內(nèi)
57.以下屬于叉車作業(yè)中禁止行為的有?
超載、超高
單叉挑貨
超速
兩車同時卸貨
58.下列屬于叉車充電點安全注意的有?
充電點2米范圍內(nèi)禁止存放可燃物
充電插接器應(yīng)低處懸掛
附近配備手提式干粉或二氧化碳滅火器
電源線、充電接頭、插接器無銅線裸露現(xiàn)象
59.危險源是指可能導(dǎo)致人身傷害和(或)健康損害的根源、行為、狀態(tài)。
對
錯
60.爆炸品、一級易燃物品、遇濕易燃物品不得露天堆放。
對
錯
61.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,沒有領(lǐng)導(dǎo)的停止作業(yè)指示,不得停止作業(yè)撤離作業(yè)場所。
對
錯
62.禁止在具有火災(zāi)、爆炸危險的場所使用明火,因特殊情況需要使用明火作業(yè)的,應(yīng)按照規(guī)定事先辦好相關(guān)審批手續(xù)。
對
錯
63.烈日炎炎,在車間內(nèi)一直勤奮工作的員工由于未及時補充水和鹽分、放緩自身勞動強度,出現(xiàn)了中暑的情況。工友們于是讓該員工大量飲涼水以降低體溫。
對
錯
64.工作場所人員每天連續(xù)接觸噪聲8小時,噪聲的接觸限值為( )dB(A)。
80
85
90
95
65.佩戴耳塞是避免出現(xiàn)噪聲聾的有效途徑之一。關(guān)于耳塞,下列說法正確的是()。
在沒有噪聲的環(huán)境一直佩戴耳塞可能會導(dǎo)致聽力損傷
臟污的耳塞可以進(jìn)行水洗,然后繼續(xù)使用
耳塞佩戴好后,用雙手捂住雙耳,然后放開雙手,如果前后聲音變化不明顯,說明耳塞佩戴良好
66.交通安全是非常重要的一個方面,上下班行車途中要時刻保持安全意識,行人參與道路交通的主要特點是什么?
行動遲緩
喜歡聚集、圍觀
穩(wěn)定性差
行走隨意性大,方向多變
67.用二氧化碳或者干粉滅火器進(jìn)行滅火的最佳位置是()。
下風(fēng)位置
上風(fēng)或側(cè)風(fēng)位置
離起火點10米以上的位置
68.行車中突遇對方車輛強行超車,占據(jù)自己車道,正確的做法是什么?
加速行駛
盡可能減速避讓、直至停車
保持原車速行駛
擋住其去路
69.違章不一定出事,出事不一定傷人,傷人不一定傷己,是()心理的典型表現(xiàn)。
僥幸
麻痹
惰性
無所謂
70.火災(zāi)致人死亡的最主要原因是()。
燒死
窒息或中毒
被燒塌的建筑物砸死
71.未熄滅的煙頭中心溫度可達(dá)(),它超過了棉、麻、毛織物、紙張、家具等可燃物的燃點。若亂扔煙頭接觸到這些可燃物,容易引發(fā)火災(zāi)。
500℃
800℃
1000℃
1200℃
72.滅火器指針指向()色表示失效。
紅
黃
綠
73.撲救電氣火災(zāi),首先應(yīng)做的是()。
使用二氧化碳滅火器滅火
切斷電源
使用干粉滅火器滅火
74.身上著火時,應(yīng)()。
用滅火器噴滅
就地打滾,或用厚衣物覆蓋壓滅火苗
使勁拍打
往身上澆水
75.安全帶的正確掛扣應(yīng)該是()
同一水平
低掛高用
高掛低用
沒有要求
76.各種氣瓶的存放,必須距離明火()米以上,避免陽光暴曬。
5.0
8.0
10.0
15.0
77.任何裸露電線頭或電氣設(shè)備在未驗明無電之前,一律怎樣認(rèn)為?()
無電
也許有電
有電
78.在空氣不流通的狹小地方使用二氧化碳滅火器可能造成的危險是()
中毒
缺氧
爆炸
無危險
79.在距墜落高度基準(zhǔn)面()以上的高處作業(yè)時,必須佩帶安全帶或設(shè)置安全網(wǎng)、護(hù)欄等防護(hù)設(shè)施。
1米
2米
2.5米
80.撲救普通電氣設(shè)備火災(zāi)時,不能用什么滅火器?()
干粉滅火器
二氧化碳滅火器
泡沫滅火器
81.觸電者()時,應(yīng)進(jìn)行胸外擠壓法進(jìn)行救護(hù)。
有心跳無呼吸
有呼吸無心跳
既無心跳又無呼吸
既有心跳又有呼吸
82.火災(zāi)向上蔓延的速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)()水平蔓延的速度。
小于
大于
等于
83.用滅火器滅火時,滅火器的噴射口應(yīng)該對準(zhǔn)火焰的()。
根部
中部
上部
全部
84.下列屬于違章作業(yè)的典型心理的是()。
僥幸心理
惰性心理
麻痹心理
逞能心理
85.下列屬于消防安全的四個能力是()。
檢查消除火災(zāi)隱患能力
撲救初期火災(zāi)能力
建設(shè)消防安全管理檔案的能力
組織人員疏散逃生能力
86.根據(jù)LEC法進(jìn)行風(fēng)險辨識,其數(shù)值大于()定義為重大風(fēng)險。
30
80
70
90
87.發(fā)生人員被工件、設(shè)備、材料等埋、壓、撞擊等事件,或現(xiàn)場突發(fā)疾病人員,在120救援人員到現(xiàn)場后受傷或發(fā)病人員已經(jīng)感覺正常,也要隨同120救助人員到醫(yī)院進(jìn)行必要的檢查。
對
錯
88.醉酒后駕駛自行車、電動自行車,不屬于違法行為。
對
錯
89.中暑患者失去意識時可給患者大量補水。
對
錯
90.員工一旦發(fā)生中暑,要通過冰水、50%酒精、白酒、冷水等進(jìn)行全身擦拭降溫,當(dāng)患者體溫降至38℃以下時,要停止冷敷等強降溫措施。
對
錯
91.2025年安全生產(chǎn)月的主題是人人講安全,個個會應(yīng)急——()。
筑牢安全防線
當(dāng)好第一責(zé)任人
查找身邊安全隱患
推動安全發(fā)展
92.危險源辨識中LEC法的L指的是()
發(fā)生事故的可能性大??;
暴露于危險環(huán)境的頻繁程度;
發(fā)生事故可能出現(xiàn)的結(jié)果;
風(fēng)險值
93.機(jī)械設(shè)備運轉(zhuǎn)時,()在傳運部位進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
做好防護(hù)條件下
可以
禁止
94.我們常說的‘三違’是指()、()和(),必須禁止。
違法亂紀(jì)
違章操作
違章指揮
違反勞動紀(jì)律
95.()是安全巡查的主要目的。
發(fā)現(xiàn)不安全環(huán)境及行為,及時改正
顯示管理階層對雇員安全的關(guān)心
建立良好的機(jī)器設(shè)備保養(yǎng)制度
應(yīng)急救援
96.( ?。┦潜Wo(hù)人身安全的最后一道防線
個體防護(hù)
隔離
避難
救援
97.()都有維護(hù)消防安全、保護(hù)消防設(shè)施、預(yù)防火災(zāi)、報告火警的義務(wù)。
任何單位和個人
單位保安
消防官兵
政府官員
98.以下( ?。┎粚儆谔胤N作業(yè)人員。
電工作業(yè)
高處作業(yè)
焊接與熱切割作業(yè)
鉗工作業(yè)
99.以下()方法不是傷口包扎的目的。
止血
減少細(xì)菌感染
止痛
100.滅火器應(yīng)放置在()。
隱蔽的地方
易于取用的地方
遠(yuǎn)離車間的地方
高空處
101.在齒輪傳動機(jī)構(gòu)中,什么地方最危險()。
軸
齒輪
鏈條
齒輪嚙合處
102.以下屬于違章的有:()
一邊打電話一邊在車間行走
非緊急情況下,在車間內(nèi)奔跑
不按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品
電氣設(shè)備檢修現(xiàn)場,該設(shè)備電源處未上鎖并未懸掛'禁止合閘'標(biāo)示牌
103.下列屬于行為性危險有害因素的有()。
信號缺陷
心理異常
指揮錯誤
操作錯誤
104.會車時要注意保持足夠的橫向安全距離,做到(),并注意非機(jī)動車和來往行人。
先讓
先慢
先停
先行
105.下面關(guān)于充電安全管理規(guī)定說法正確的是()。
電插排嚴(yán)禁放置于水容易灑落地方
簡易叉車的充電可在生產(chǎn)或儲存區(qū)域內(nèi)部進(jìn)行,但是充電器及電池必須與可燃物品保持兩米以上的距離
電動叉車充電場所應(yīng)干凈及通風(fēng)良好,充電插接頭應(yīng)懸掛于墻體或立柱,嚴(yán)禁放置于地面
電動叉車充電點可以不設(shè)置滅火器
106.只要不出安全事故,員工不必要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。
對
錯
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